"A Budaörsön és az agglomerációs településeken élők érdekében követeljük, hogy a kormány azonnal fejezze be még a gondolkodást is az autópályák bevezető szakaszainak és az M0-ás autóútnak a fizetőssé tételéről, amely egyszerre tisztességtelen, káros és végrehajthatatlan.

Kormányzati forrásból megerősített lapinformációk szerint már jövő év január elsejétől fizetőssé tennék az M0-ás körgyűrű egyes részeit és az autópályák fővárosi bevezető szakaszait.

Az agglomerációs településeket és a külső kerületeket drámaian érintené ez az intézkedés, hiszen nyilvánvaló, hogy amikor az eleve elkerülő útnak készült M0-ás elkerülésére kényszerítik majd az autósokat, ezek tömegével zúdulnak rá a városkörnyéki településekre és a peremkerületekre. Ugyanez lesz az autópályák bevezető szakaszainak esetében is. A világ nagyvárosai arra ösztönzik a közlekedőket, hogy kerüljék el a város belső részeit. Úgy tűnik, nálunk büntetni készülnek azokat az autósokat, akik nem a települések belső útjait terhelik.

Budaörsön a reggeli és a délutáni csúcsforgalmi időszakban már ma is alig elviselhető a közlekedési terhelés. Ennek növekedésével teljesen ellehetetlenülne a településen belüli autós forgalom. A zaj- és légszennyezésről már nem is beszélve.

Teljesen nyilvánvaló, hogy mindenféle egyeztetés és hatástanulmányok nélküli, kétségbeesett ötletelés folyik ismét, hogy pénzhez jusson a költségvetés.

Mivel a 4-es metró budaörsi Virágpiacig történő megépítése még tervekben sem létezik, így továbbra is arra kényszerítik a Budapest nyugati agglomerációjában élőket, hogy gépjárművel közelítsék meg a fővárost. Ennek fényében elképesztő cinizmus, hogy éppen ezeknek az embereknek az újabb megsarcolására készülnek.

A Budaörsön – és természetesen a környéken – élők érdekében követeljük, hogy a kormány azonnal fejezze be még a gondolkodást is erről a megoldásról, amely egyszerre tisztességtelen, káros és végrehajthatatlan." 

Wittinghoff Tamás
Budaörs város polgármestere