A 2015. I. negyedévben elvégzett forgalomszámlálás eredményének a korábbi időszakok adataival történő összevetéséből megállapítható, hogy 2015. évben az 1. sz. forgalma Budaörs belterületén a forgalom átlagos fejlődése alapján várhatónál lényegesen nagyobb mértékben növekedett - olvasható a legfrissebb forgalomszámlálás eredményei között. A 2015. évben tapasztalható forgalomnövekedés oka nem a közúti forgalom nagyságának évről évre bekövetkező "természetes" növekedésében, hanem a forgalom nagyarányú átrendeződésében keresendő. A forgalom átrendeződésében pedig döntő szerepet játszhatott az M1-M7 autópálya budaörsi szakaszának fizetőssé tétele - állapítja meg a számlálásról készült tanulmány összefoglalója.

A vizsgálat alapján megállapítható, hogy a 2013. évben az 1. sz. főút forgalmának nagysága a teljes budaörsi szakaszon a megfelelő szolgáltatási szint tartományában volt (1500 E/h). 2015-re azonban ötven százalékkal növekedett az évi keresztmetszeti értékhez képest a forgalom, s így a 2015. I. negyedévi forgalomszámlálások alapján az 1. sz. főút forgalmának nagysága a teljes vizsgált szakaszon túllépte, vagy megközelítette az eltűrhető (2000 E/h) szolgáltatási szint határértékét. Azaz a főút szolgáltatási színvonala jelentősen romlott.

A forgalomszámlálást Budaörs Város Önkormányzatának Polgármesteri Hivatala megbízására a Pannon Engineering Mérnöki Iroda Kft. végezte, amely hasonló méréseket végzett már a városban 2013-ban és 2014-ben.